Audi E Hasil Inovasi China Bersedia Untuk Dilancarkan pada Musim Panas 2025

Gambar fail, sekadar hiasan. Audi MediaCenter

Menurut CarNewsChina, kereta elektrik Audi E, yang dihasilkan bersama oleh pengeluar kereta Jerman dan SAIC untuk pasaran China, telah dilihat menjalani ujian jalan raya. Ia dijangka memasuki pasaran pada musim panas 2025 dan tidak akan menggunakan logo signature Audi rings. EV ini menampilkan teknologi terkini dari China, dengan sistem pacuan 4 roda (4WD) berkuasa 764 hp serta bateri 100 kWh yang mampu memberikan jarak sehingga 700 km.

Sebelum ini, Audi menghadapi penerimaan rendah terhadap EV di pasaran China. Trend industri ini menjadi lebih ketara pada tahun 2022 apabila sebuah kedai Audi memasang papan tanda besar dengan tulisan: "Audi juga mempunyai kenderaan elektrik bateri". Walau bagaimanapun, kadar penerimaan EV Audi kelihatan tidak berubah.

Gambar fail, sekadar hiasan. Audi MediaCenter

Oleh itu, Audi membuat keputusan berani untuk melancarkan jenama baharu tanpa logo klasik empat cincin bersama SAIC. Namun, ia mengekalkan nama Audi yang ditulis sebagai AUDI. Kenderaan jenama ini dibangunkan khusus untuk China dan akan dibina secara eksklusif di China untuk pasaran China. Model pertama jenama baharu ini diperkenalkan pada bulan November sebagai kereta konsep Audi E. Kini, varian praproduksi telah dilihat menjalani ujian jalan raya di China.

Kereta elektrik Audi E dilihat di China dengan memakai penyamaran tebal. Namun, reka bentuk bahagian depan dan bentuk badannya mudah dikenali. Gaya luarannya sejajar dengan varian konsep yang dipersembahkan bulan lalu. Bahagian depan Audi E mempunyai pengambilan udara pada bampar hadapan dan lampu depan nipis. Bampar hadapannya juga mempunyai pengambilan udara di kedua-dua sisi.

Audi E dilihat semasa menjalankan ujian pemanduan di China. Sumber carnewschina.com

Audi E mempunyai A-pillars yang condong dan sensor LiDAR pada bumbung. Kenderaan yang dilihat ini menggunakan kamera sebagai pengganti cermin sisi konvensional. Dari sisi, ia menampilkan rim lapan jejari, pemegang pintu tersembunyi dan garis bumbung yang anggun. Kereta ini adalah sebuah wagon atau shooting brake. Dari sisi belakang, ia dilengkapi spoiler bumbung sporty, bampar belakang dengan diffuser yang ketara, dan unit lampu belakang yang nipis. Ciri lain kereta ini termasuk bumbung kaca.

Menariknya, Audi E dilihat bersama kereta ujian dari IM Motors, yang disokong oleh SAIC. Ini menunjukkan bahawa pasukan IM Motors terlibat dalam proses pembangunan EV Audi pertama tanpa signature Audi rings untuk China. Ia juga menunjukkan bahawa hanya memerlukan kurang daripada dua bulan untuk Audi E berkembang daripada kereta konsep kepada kereta ujian praproduksi. Ini membuktikan tekad pengeluar Jerman untuk membawa kenderaan ini ke pasaran. Audi E akan mula dijual pada musim panas 2025 secara eksklusif di China.

Audi E adalah kereta bersaiz sederhana dengan dimensi 4870/1990/1460 mm dan jarak roda 2950 mm. Di dalamnya pula, ia mempunyai paparan besar dari tiang ke tiang (pillar-to-pillar). Ciri lain termasuk stereng berbentuk D berganda dengan tiga jejari, pencahayaan ambien yang menarik dan trim kayu mewah di dalam kabin. Bahagian siling kereta ini juga dilapisi suede.

Dari segi spesifikasi, Audi E dilengkapi dengan dua motor elektrik 4WD berkuasa 570 kW (764 hp) yang dikuasakan oleh bateri ternari NMC 100 kWh. Model ini menampilkan platform voltan tinggi 800V dan menawarkan jarak sehingga 700 km (CLTC). Pecutan dari 0 ke 100 km/j dicapai dalam masa 3.6 saat. Selain itu, ia dilengkapi sistem stereng roda depan progresif, stereng semua roda, dan suspensi udara.