Mercedes All-Electric CLA Serba Baharu menetapkan penanda aras baharu dalam segmennya.

Mercedes-Benz Malaysia dengan bangganya memperkenalkan Mercedes-Benz CLA 250+ elektrik serba baharu yang telah memenangi pelbagai anugerah, sebuah model yang mentakrifkan semula standard dalam kelasnya. Dengan teknologi terkini serta reka bentuk yang menawan tanpa kompromi, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu ini mencerminkan Mercedes-Benz yang paling emosional, pintar dan cekap pernah dihasilkan.

Pelancaran Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu ini meneruskan aspirasi jenama untuk menerajui segmen kenderaan elektrik, dengan lebih banyak model menarik bakal menyertai barisan produknya di Malaysia. Mercedes-Benz S-Class Facelift dan Mercedes-Benz GLC elektrik serba baharu kini dibuka untuk pra-tempahan, memberikan pelanggan peluang awal untuk mendaftarkan minat terhadap model-model menarik ini. 100 pelanggan pertama yang membuat pra-tempahan Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu atau Mercedes-Benz GLC elektrik serba baharu masing-masing akan menerima pas ke Mercedes-AMG F1 Party eksklusif yang akan datang. Tertakluk kepada terma dan syarat.

Berteraskan 140 tahun inovasi, Mercedes-Benz S-Class baharu terus menjadi model flagship dalam barisan produk Mercedes-Benz, menggabungkan keanggunan yang tidak lapuk dek zaman, keselesaan yang diperhalusi serta kecemerlangan kejuruteraan. Sementara itu, Mercedes-Benz GLC elektrik serba baharu terus memperluaskan barisan kenderaan elektrik jenama yang semakin berkembang. Mercedes-Benz GLC elektrik serba baharu ditawarkan pada anggaran harga antara RM370,000 hingga RM400,000 dan turut tersedia dengan Agility+ oleh Mercedes-Benz, yang menawarkan pelbagai manfaat menarik termasuk Guaranteed Future Value (GFV), Waranti Lanjutan dan MobilityPlus. Bersama Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu, model-model ini terus memperkukuh barisan produk Mercedes-Benz serta memberikan pelanggan lebih banyak pilihan dalam rangkaian modelnya.

Nadia Trimmel, Ketua Pegawai Operasi (COO) Mercedes-Benz Cars Malaysia, berkata: “Kami teruja untuk melancarkan secara rasmi Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu yang dinanti-nantikan di Malaysia. Diiktiraf sebagai Car of the Year 2026, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu membuktikan bagaimana Mercedes-Benz terus melangkaui batas kecekapan, kecerdasan dan reka bentuk. “Dengan jarak pemanduan elektrik yang mengagumkan, keupayaan pengecasan pantas serta pengenalan MB.OS, model ini menggabungkan pelbagai teknologi yang mentakrifkan semula jangkaan pelanggan terhadap sebuah kenderaan dalam segmen ini. Pada masa yang sama, reka bentuknya yang tersendiri dan ruang dalaman yang diperhalusi memberikan sentuhan emosi serta sofistikasi yang kukuh kepada kenderaan elektrik berteknologi maju ini.

“Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu merupakan satu langkah penting dalam perjalanan elektrifikasi kami dan kami yakin ia akan menetapkan penanda aras baharu dalam era mobiliti elektrik. Dan ini hanyalah permulaan. Dengan Mercedes-Benz S-Class baharu dan Mercedes-Benz GLC elektrik serba baharu kini dibuka untuk pra-tempahan, kami turut teruja untuk memperkenalkan apa yang bakal hadir seterusnya kepada pelanggan kami di Malaysia.”

Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu menawarkan penggunaan tenaga yang sangat rendah serta jarak pemanduan yang mengagumkan dalam segmennya. Dengan penggunaan transmisi dua kelajuan yang menjadi penanda aras dalam segmen ini, ia meningkatkan kepraktisan mobiliti elektrik untuk kegunaan harian ke tahap yang baharu. Dengan jarak pemanduan sehingga 792 kilometer berdasarkan WLTP, Mercedes-Benz CLA 250+ elektrik menawarkan jarak perjalanan yang luas dalam kelasnya. Ia menggabungkan kecekapan tinggi dengan pengalaman pemanduan yang mengujakan serta prestasi cemerlang, dengan pecutan 0 hingga 100 km/j dalam hanya 6.7 saat dan kelajuan maksimum sehingga 210 km/j.

Sorotan Utama Mercedes-Benz CLA Elektrik Serba Baharu

Antara ciri utama Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu ialah seni bina elektrik 800 volt serta unit pacuan termaju dengan transmisi dua kelajuan pada pacuan utama di gandar belakang. Sistem 800 volt ini memaksimumkan kecekapan dan prestasi, di samping membantu mengurangkan masa pengecasan dengan ketara apabila digabungkan dengan teknologi bateri generasi baharu. Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu mampu menambah jarak pemanduan sehingga 325 kilometer dalam tempoh hanya 10 minit. Pengecasan pantas DC turut disokong dengan kuasa sehingga 320 kW.

MB.CHARGE Public turut tersedia untuk Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu. Pengesahan pengguna dilakukan melalui Mercedes-Benz App, manakala setiap proses pengecasan akan dicaj secara automatik melalui MB.CHARGE Public.

Dibangunkan untuk Pecutan Segera dan Jarak Pemanduan Lebih Jauh

Seni bina pacuan Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu dilengkapi transmisi dua kelajuan pada gandar belakang, yang menggabungkan prestasi dengan kecekapan. Gear pertama mempunyai nisbah pendek 11:1, membolehkan pecutan yang responsif sejak mula bergerak serta kecekapan yang tinggi ketika melalui trafik bandar. Gear kedua dengan nisbah 5:1 pula direka untuk penyaluran kuasa pada kelajuan lebih tinggi serta kecekapan yang lebih baik di lebuh raya, sekali gus menawarkan jarak perjalanan jauh dan keselesaan yang cemerlang. Kelajuan maksimum kenderaan turut dicapai menggunakan gear kedua.

• 

• 

Titik pertukaran gear bergantung pada situasi pemanduan dan program pemanduan yang dipilih. Selain itu, online optimiser, sebahagian daripada MB.OS, sentiasa melaraskan titik pertukaran gear berdasarkan parameter semasa seperti tahap pengecasan bateri, kuasa dan keperluan pemandu. Kuasa disalurkan melalui claw untuk gear pertama atau disc untuk gear kedua. Transmisi ini turut dilengkapi penebat haba khas.

Electric Drive Unit (EDU) 2.0 pula menyelesaikan cabaran untuk mengimbangi tork maksimum, kelajuan tertinggi dan kecekapan yang tinggi, khususnya dalam keadaan pemanduan sebenar. Tork yang tinggi bukan sahaja memberikan prestasi pemanduan yang dinamik, malah membantu ketika mendaki laluan berbukit atau membawa muatan tunda.

Mercedes-Benz Paling Pintar Pernah Dihasilkan Menerusi Mercedes-Benz Operating System (MB.OS)

Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu merupakan kenderaan pertama yang beroperasi sepenuhnya menggunakan Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) yang dibangunkan secara dalaman oleh Mercedes-Benz. Sistem ini menjadikannya antara model Mercedes-Benz paling pintar pernah dihasilkan. Integrasi mendalam antara seni bina cip-ke-awan (chip-to-cloud) dengan kenderaan membolehkan semua penggerak dan sensor dikawal bagi menghasilkan pengalaman yang lebih imersif, selain mengintegrasikan fungsi kenderaan secara pintar ke dalam antara muka pengguna. MB.OS bertindak sebagai otak kepada Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu dan mengawal tiga bidang utama: infotainment, badan & keselesaan, serta pemanduan & pengecasan. Pada asasnya, MB.OS membantu memisahkan perkakasan daripada perisian, membolehkan pembangunan perisian dilakukan dengan lebih pantas dan fleksibel.

Kenderaan ini dilengkapi komputer berprestasi tinggi yang disambungkan kepada Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Ini membolehkan kemas kini perisian keseluruhan kenderaan menerusi over-the-air (OTA), termasuk sistem bantuan pemanduan, buat pertama kalinya. Justeru, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu boleh terus dikemas kini dan relevan untuk tahun-tahun akan datang, sama seperti telefon pintar yang menerima aplikasi serta fungsi baharu secara berkala. Bagi menyediakan kandungan dan pengalaman digital berkualiti tinggi kepada pelanggan, Mercedes-Benz turut bekerjasama dengan rakan kongsi global terkemuka seperti Google dan Microsoft. Mercedes-Benz Operating System menawarkan fleksibiliti tinggi untuk mengintegrasikan kandungan daripada penyedia pihak ketiga dengan lancar, selain memberikan prestasi perisian yang lebih cekap. Hasilnya, kemas kini perisian secara OTA menggunakan tenaga yang jauh lebih rendah berbanding sistem terdahulu.

Pembantu Maya MBUX: Pintar, Mudah Berinteraksi dan Empati seperti Seorang Rakan

Sistem infotainmen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) yang telah terbukti popular kini beroperasi menggunakan MB.OS, menandakan permulaan generasi keempat MBUX. Sistem ini membuka ruang kepada pengalaman yang lebih diperibadikan serta interaksi antara manusia dan kenderaan yang lebih intuitif, sekali gus menetapkan penanda aras baharu dalam industri automotif.

Generasi baharu MBUX merupakan sistem infotainmen dalam kenderaan pertama di dunia yang mengintegrasikan kecerdasan buatan (AI) daripada Microsoft dan Google, dengan menggabungkan pelbagai ejen AI dalam satu sistem buat pertama kalinya. Dengan teknologi AI generatif, MBUX Virtual Assistant baharu mentakrifkan semula hubungan antara kenderaan dan pemandu. Ia merupakan evolusi seterusnya bagi pembantu suara MBUX dan menawarkan lebih daripada sekadar memberi respons kepada arahan.

Pembantu Maya MBUX membolehkan dialog yang kompleks dan berterusan, seolah-olah berbual dengan seorang rakan, serta mempunyai keupayaan mengingati konteks perbualan dalam jangka pendek.

Ia boleh diaktifkan dengan menyebut “Hey Mercedes.” Berasaskan ChatGPT dan carian Microsoft Bing, sistem ini menggabungkan pengetahuan daripada internet untuk memberikan jawapan yang lebih menyeluruh. Sebagai contoh, pengguna boleh bertanya: “Hey Mercedes, bilakah musim bunga sakura bermula di Jepun?” Kemudian menyusuli dengan: “Dan bilakah ia bermula di Jerman?” Pengguna juga boleh berinteraksi secara semula jadi tanpa perlu memikirkan struktur soalan tertentu. Sebagai contoh, Pembantu Maya ini boleh menjawab soalan seperti: “Hey Mercedes, apakah lubang hitam? Terangkan supaya kanak-kanak boleh memahaminya.”

Berkat teknologi Google Gemini, MBUX Virtual Assistant turut dilengkapi dengan keupayaan yang lebih menyeluruh untuk menjawab pertanyaan berkaitan navigasi. Automotive AI Agent daripada Google Cloud, yang dibangunkan menggunakan Gemini melalui Vertex AI, direka khusus untuk memenuhi keperluan industri automotif. Sistem ini boleh mengakses maklumat daripada platform Google Maps bagi memberikan jawapan yang terperinci dan diperibadikan berkaitan navigasi, lokasi menarik serta pelbagai maklumat lain. Sebagai contoh, pengguna boleh bertanya: “Hey Mercedes, saya ada temu janji hari ini. Ada cadangan aktiviti istimewa yang boleh dilakukan di sekitar sini?”

Pembantu Maya MBUX yang Memahami Konteks dan Emosi

MBUX Virtual Assistant mampu mengekalkan konteks sepanjang perbualan. Ia boleh bertukar antara Automotive AI Agent daripada Google dan ChatGPT, bergantung pada topik yang sedang dibincangkan. Ini membolehkan pengguna meneruskan perbualan serta mendapatkan maklumat yang diperlukan sepanjang perjalanan. Pembantu maya ini sentiasa tersedia pada Zero Layer dalam bentuk avatar “hidup” yang menyerupai bintang Mercedes-Benz. Semasa dialog aktif, sistem mampu mengenal pasti emosi pengguna dan memberikan respons yang bersesuaian. Avatar berbentuk bintang tersebut memberikan maklum balas visual melalui animasi berkod warna bagi menunjukkan mood dan empati.

Dalam tetapan lalai, avatar berwarna biru. Jika sistem mengesan pengguna berada dalam mood positif, avatar akan bertukar kepada hijau. Jika MBUX Virtual Assistant mengesan kegembiraan atau keterujaan yang lebih ketara, contohnya ketika membincangkan janji temu yang dirancang, avatar akan menjadi lebih terang dan berwarna-warni. Jika pengguna menunjukkan kemarahan atau kesedihan, avatar akan berubah kepada warna jingga/merah. Melalui pelbagai animasi, MBUX Virtual Assistant turut menunjukkan sama ada ia sedang bercakap, mendengar atau memproses maklumat. Pergerakan, tahap kecerahan, intensiti dan warna avatar berinteraksi secara lancar untuk menyampaikan maklumat secara intuitif kepada pemandu.

Navigasi Pintar yang Dipercayai dengan Panduan Laluan Diperibadikan daripada Google Maps

Dalam Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu, pengalaman navigasi berasaskan Google Maps. Sistem navigasi unik ini menawarkan yang terbaik daripada dua dunia kepada pelanggan Mercedes-Benz: perkhidmatan teras daripada Google Maps, yang diiktiraf sebagai penanda aras dalam navigasi, digabungkan dengan antara muka pengguna yang dipercayai daripada Mercedes-Benz.

Ia turut menyediakan perkhidmatan Mercedes-Benz yang biasa digunakan untuk pengecasan dan tempat letak kereta. Sistem navigasi dalam Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu ini, yang dibangunkan melalui kerjasama Google dan Mercedes-Benz, merupakan antara sistem terawal yang mengintegrasikan Automotive AI Agent daripada Google Cloud untuk kegunaan dalam kenderaan bersama Google Maps.

Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence merancang laluan yang paling pantas dan mudah, termasuk hentian pengecasan, berdasarkan pelbagai faktor. Sistem ini turut bertindak balas secara dinamik terhadap kesesakan lalu lintas atau perubahan gaya pemanduan. Mercedes-Benz juga terus membangunkan dan menambah baik fungsi ramalan tenaga bateri bagi Navigation with Electric Intelligence.

Ekspresi Emosi Kuasa Atletik

Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu direka sepenuhnya untuk era elektrik dan digital Mercedes-Benz. Sebagai model pertama daripada keluarga kenderaan yang serba baharu, ia mencerminkan evolusi seterusnya falsafah reka bentuk Sensual Purity Mercedes-Benz. Dengan siluet fastback, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu menyerlahkan keupayaan aerodinamik dan kecekapan yang cemerlang. Jarak roda yang panjang (2,790 milimeter), jarak julur yang pendek serta reka bentuk belakang GT yang tersendiri menjadi ekspresi penuh emosi terhadap kuasa atletik. Dengan kemasan luaran AMG Line, kenderaan ini tampil lebih sporty menerusi bampar hadapan dan belakang yang diinspirasikan daripada model Mercedes-AMG.

Bahagian hadapan yang sporty menampilkan reka bentuk shark-nose. Tarikan utamanya ialah panel baharu dengan corak Mercedes-Benz bercahaya, yang memberikan interpretasi moden terhadap gril krom klasik. Diintegrasikan dengan lancar ke dalam reka bentuk keseluruhan, elemen ini bukan sahaja menampilkan bintang ikonik Mercedes-Benz bersaiz besar, malah turut dihiasi sebanyak 142 bintang berkemasan efek krom, mewujudkan identiti jenama yang tersendiri. Gril bercahaya ini menyambut dan mengucapkan selamat tinggal kepada pemandu melalui pelbagai animasi. Bersama lampu utama MULTIBEAM LED, lampu nyalaan siang (DRL) direka dalam bentuk bintang Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu turut dilengkapi Adaptive Highbeam Assist Plus, membolehkan pemandu menikmati pencahayaan jarak jauh yang terang tanpa silau, menerusi pancaran tinggi yang dilaraskan secara automatik serta jarak pencahayaan yang panjang tanpa menyilaukan pengguna jalan raya di hadapan atau kenderaan dari arah bertentangan.

Pintu Tanpa Bingkai dengan Sentuhan Sporty dan Elegan

Pintu tanpa bingkai dengan kemasan krom menyerlahkan karakter sporty serta keanggunan tidak lapuk dek zaman bagi model baharu ini. Cermin sisi kompak dipasang pada garisan pinggang badan kenderaan, manakala pemegang pintu boleh ditarik keluar dan terletak rata dengan permukaan badan, sekali gus menyumbang kepada aerodinamik yang lebih optimum. Reka bentuk ini turut dilengkapi surround lighting dengan unjuran animasi corak Mercedes-Benz. Apabila pintu dibuka, pencahayaan tersebut memberikan pengalaman kemasukan yang bergaya dan meninggalkan kesan yang tersendiri.

Bahagian belakang berinspirasikan GT memberikan Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu penampilan yang lebih berkarakter dan berkuasa. Lampu belakang berbentuk bintang dihubungkan oleh jalur cahaya yang menampilkan animasi ketika pemandu tiba dan meninggalkan kenderaan melalui fungsi coming-home dan leaving-home. Diffuser belakang pula dikemaskan dalam warna hitam berkilat tinggi (high-gloss black), dioptimumkan dari segi aerodinamik serta membantu menghasilkan pekali seretan yang sangat baik. Rim aloi ringan AMG 5-twin-spoke 19 inci turut direka dengan ciri aerodinamik yang diperhalusi bagi melengkapkan penampilan sporty model ini.

Ruang Dalaman Lebih Luas dan Selesa

Dengan panjang 4,723 milimeter, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu adalah kira-kira empat sentimeter lebih panjang berbanding model terdahulu. Jarak rodanya turut bertambah lebih 60 milimeter kepada 2,790 milimeter. Pemandu dan penumpang hadapan kini menikmati ruang kaki yang sedikit lebih luas, dengan peningkatan sebanyak 11 milimeter. Penumpang di kedua-dua baris tempat duduk turut mendapat ruang kepala yang lebih luas, meningkat sebanyak 16 milimeter di hadapan dan 28 milimeter di belakang. Peningkatan ini disumbangkan oleh garis bumbung yang lebih tinggi serta bumbung panoramik.

Bumbung panoramik bersaiz besar membolehkan lebih banyak cahaya semula jadi menerangi ruang kabin. Bumbung kaca tetap satu keping tanpa tiang tengah ini memanjang dengan lancar dari bingkai cermin hadapan hingga ke bahagian belakang. Reka bentuk tersebut menawarkan pengalaman ruang dalaman yang baharu dengan pandangan hampir tanpa halangan ke arah atas, selain memberikan ruang kepala yang lebih luas pada kedua-dua baris tempat duduk berbanding model terdahulu.

Perlindungan Haba dan Ruang Simpanan Lebih Praktikal

Kaca keselamatan berlamina dengan ciri penebat haba membantu melindungi ruang kabin daripada cahaya matahari. Permukaan luaran dilapisi filem inframerah setebal 250 nanometer yang memantulkan sinaran gelombang panjang, sekali gus mengurangkan potensi silau. Sebagai perbandingan, diameter sehelai rambut manusia adalah kira-kira 50,000 nanometer.

Pada bahagian dalam bumbung panoramik pula, salutan Low-Emissivity (LowE) setebal hanya 200 nanometer mengurangkan emisiviti kaca dan berfungsi sebagai perlindungan daripada haba. Reka bentuk ini menghapuskan keperluan untuk tirai gulung, menjadikan ruang kabin kelihatan lebih lapang dan terbuka.

Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu merupakan Mercedes-Benz moden pertama yang dilengkapi frunk (ruang bagasi hadapan). Ia menyediakan ruang tambahan sebanyak 101 liter, sesuai untuk menyimpan troli bagasi, satu peti botol berkapasiti 0.33 liter atau kabel pengecasan.

Ruang frunk ini juga lebih besar dan praktikal berbanding yang terdapat pada Mercedes-Benz 130 (W 23) dari era 1930-an, yang merupakan kenderaan pertama jenama ini yang dilengkapi frunk. Di bahagian belakang pula, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu menawarkan ruang bagasi berkapasiti 405 liter.

Suspensi dan Pengendalian yang Diperhalusi

Kenderaan ini turut dilengkapi suspensi keselesaan dengan spring keluli, bersama gandar hadapan tiga pautan (three-link) yang dibangunkan baharu. Lengan kawalan bawah terdiri daripada lengan melintang (transverse arm) dan lengan tujahan (thrust arm), kedua-duanya diperbuat daripada aluminium tempa.

Seperti konfigurasi McPherson, strut berfungsi memandu roda dan disambungkan terus kepada steering knuckle. Pautan ketiga, iaitu tie rod, merupakan sebahagian daripada sistem stereng rack-and-pinion.

Mekanisme stereng melintang ditempatkan di hadapan bahagian tengah roda, menghasilkan tingkah laku stereng kendiri yang dikehendaki serta tindak balas stereng yang lebih tepat.

Steering knuckle, yang menghubungkan lengan kawalan bawah dengan strut serta menyokong roda dan sistem brek, diperbuat daripada aluminium tuang. Selain mengutamakan pembinaan ringan, komponen ini turut direka dengan kekakuan camber yang tinggi, sekali gus mewujudkan asas yang optimum untuk tindak balas stereng yang baik serta tahap bunyi yang rendah.

Suspensi Belakang dan Keselesaan dalam Setiap Perincian

Di bahagian belakang, Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu dilengkapi dengan gandar multi-pautan (multi-link) yang dibangunkan baharu. Konsep suspensi berkualiti tinggi ini sememangnya terkenal dalam kenderaan Mercedes-Benz daripada segmen bersaiz sederhana dan penuh, dan kini turut ditawarkan dalam segmen ini.

Keselesaan dalam Setiap Perincian

Ruang dalaman Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu menawarkan pengalaman kemewahan baharu dalam kelas kenderaan ini. Reka bentuk automotif berukir yang digunakan sebelum ini telah digantikan dengan konsep reka bentuk baharu berteraskan prinsip “less is more”, yang menekankan hanya elemen-elemen penting. Struktur asas reka bentuk tidak lagi menjadi fokus utama, sebaliknya perhatian diberikan kepada beberapa elemen teknologi tinggi yang ikonik. Inspirasi bagi elemen kawalan pula diambil daripada reka bentuk produk moden dalam sektor elektronik pengguna. Tarikan utama ruang kabin ialah MBUX Superscreen terapung yang merentangi keseluruhan lebar ruang dalaman. Di sebalik permukaan kaca yang besar, ia menampilkan paparan pemandu 10.25 inci serta dua paparan berukuran 14 inci untuk bahagian tengah dan penumpang, kesemuanya menggunakan teknologi LCD.

Reka Bentuk Kabin yang Moden dan Sporty

Corong udara berbentuk bulat di kedua-dua hujung MBUX Superscreen diintegrasikan dengan kemas, menyerlahkan lagi penampilan moden dan sporty. Cincin di sekelilingnya kelihatan seolah-olah terapung di hadapan acuan berbentuk corong. Corong udara tengah yang rata dengan penampilan berteknologi tinggi pula menggantikan reka bentuk bilah konvensional.

Suis pelarasan tempat duduk elektrik turut menerima reka bentuk baharu sepenuhnya. Badannya berbentuk bulat dengan kemasan permukaan galvanis berkualiti tinggi, memberikan sentuhan yang lebih premium. Satu lagi tarikan utama ruang dalaman ialah konsol tengah. Dengan reka bentuk yang seolah-olah terapung di udara, kedudukannya yang tinggi menyerlahkan karakter sporty kabin. Bermula dari perehat tangan di antara tempat duduk hadapan, konsol ini memanjang ke hadapan di bawah MBUX Superscreen.

Elemen kemasan berpenampilan antrasit anodis (anthracite anodised-look) pada konsol ini turut menempatkan pemegang cawan berkembar serta tapak pengecasan telefon pintar tanpa wayar. Karakter sporty kabin diperkukuhkan lagi menerusi AMG Line Interior dan AMG Line Sports Seat Package, yang dipadankan dengan kemasan tempat duduk kulit tiruan ARTICO berpenampilan Nappa / mikrofiber MICROCUT.

Stereng Sukan Multifungsi dengan Kawalan Dipermudah

Stereng sukan multifungsi baharu dengan kemasan kulit Nappa hadir dengan kawalan yang dipermudahkan. Panel suis di sebelah kiri dan kanan menggunakan kawalan kapasitif yang diintegrasikan dengan lancar pada permukaan stereng. Pengendalian stereng turut diperbaharui berbanding generasi terdahulu. Bantuan sentuhan di sekeliling simbol memudahkan pemandu mengenal pasti setiap fungsi. Secara keseluruhannya, beberapa fungsi telah dikeluarkan daripada panel kawalan bagi memberikan pengalaman penggunaan yang lebih intuitif.

Kini, hanya finger navigation pad di sebelah kanan disediakan untuk mengawal kandungan pada paparan pemandu. Ini membolehkan setiap kawasan fungsi diperbesarkan dengan ketara. Fungsi mute juga telah dikeluarkan daripada pelaras kelantangan dan kini tersedia sebagai simbol berasingan di bahagian atas panel suis kanan. Kelantangan boleh dilaraskan dengan tepat melalui gerakan meluncur atau menekan titik – dan +, dengan titik + turut memberikan maklum balas haptik.

Keselamatan dan Peralatan Canggih

Mercedes-Benz CLA elektrik serba baharu dibangunkan dari awal dengan mengambil kira aspek keselamatan terkini. Mercedes-Benz terus menerajui aspek keselamatan aktif dan pasif dalam segmen ini, dengan matlamat untuk menawarkan kenderaan paling selamat dalam kelasnya menerusi model ini. Buat pertama kalinya dalam segmen ini, Mercedes-Benz melengkapkan beg udara tengah (centre airbag) sebagai ciri standard. Beg udara ini akan mengembang di antara pemandu dan penumpang hadapan sekiranya berlaku hentaman sisi yang serius, bergantung pada tahap kemalangan dan bilangan penumpang dalam kenderaan. Beg udara tengah ini diintegrasikan ke dalam sandaran tempat duduk pemandu. Antara kelengkapan tambahan bagi meningkatkan keselesaan, keselamatan dan pengalaman multimedia termasuk:

• THERMOTRONIC Automatic Climate Control

• Ambient Lighting

• KEYLESS-GO Convenience Package

• MB.DRIVE Standard

• MB.DRIVE PARKING ASSIST 360

• VISION CONTROL

• Kamera swafoto dan video

• USB Package Plus

Direka dengan Teliti pada Setiap Lapisan

Tempat duduk sukan Sports Seats menggunakan bahan sekunder dalam pelbagai bahagian pembinaannya, daripada kemasan tempat duduk dan kusyen hingga kepada struktur asas serta komponen logam. Lapisan asas kemasan kulit tiruan diperbuat daripada botol PET kitar semula. Botol-botol ini diproses semula menjadi granul, dipintal menjadi benang dan kemudiannya diproses menjadi tekstil. Kulit yang dihasilkan dan diproses secara mampan turut tersedia. Setiap peringkat penghasilannya diberi perhatian, daripada penternakan lembu hingga proses penyamakan. Kulit ini bebas kromium dan disamak menggunakan bahan penyamak mineral, sintetik atau berasaskan tumbuhan seperti sekam biji kopi, buah berangan serta ekstrak daripada bahan mentah boleh diperbaharui yang lain.

Bahan mikrofiber MICROCUT pula diperbuat daripada 100% bahan kitar semula. Botol PET terlebih dahulu diproses menjadi benang granul semula. Menerusi proses mikrofiber yang canggih, bahan tersebut kemudiannya dihasilkan menjadi tekstil berkualiti tinggi dan tahan lasak dengan rupa serta tekstur seperti suede. Kemasan lantai turut menggunakan bahan sekunder. Benang Econyl yang digunakan diperbuat daripada 100% bahan kitar semula.

Mercedes-Benz CLA 250+ elektrik serba baharu ditawarkan pada harga RM274,888 bagi Semenanjung Malaysia, termasuk waranti pengeluar selama 4 tahun. Harga adalah atas jalan (on-the-road), tidak termasuk insurans.