top of page

Toyota GR Yaris Ditambah Baik Untuk 2025

  • Writer: Panduman
    Panduman
  • 5 Jan 2025
  • 2 min membaca
GR Yaris 2025

Toyota meneruskan tradisi kaizen (penambahbaikan berterusan), membawa GR Yaris ke tahap yang lebih cemerlang untuk 2025. Ilham daripada perlumbaan sukan permotoran telah memperkasakan model ini dengan ciri-ciri dan teknologi baharu yang mengagumkan.


Apa Yang Baru untuk 2025?

Kuasa Enjin Ditambah: Kini dengan 300PS dan 400Nm, enjin 1.6L turbo ini mengintegrasikan teknologi perlumbaan seperti pistons ringan dan sistem bahan api bertekanan tinggi.

Pakej Penyejukan Baharu: Sub-radiator, intercooler spray, dan saluran udara membantu mengekalkan prestasi enjin dalam keadaan ekstrem, termasuk cuaca panas.

Reka Bentuk Depan & Belakang Baharu: Reka bentuk aerodinamik "Functional MATRIX Ver.2" dengan spoiler warna badan dan grill mesh yang lebih halus.

Suspensi Lebih Tahan Lasak: Pengendalian dipertingkatkan dengan perubahan pada suspensi depan-belakang dan spring yang lebih teguh.

Kokpit Fokus Pemandu: Dengan meter TFT GR 12.3 inci dan rekaan ergonomik, kokpit kini memberikan pengalaman pemanduan lebih intuitif.

Warna Baharu: Precious Metal menyertai pilihan sedia ada seperti Emotional Red dan Platinum White Pearl Mica.

GR Yaris 2025

Prestasi Tanpa Kompromi

Sistem GR-Four AWD kini ditambah baik dengan mod Gravel dan Track yang menawarkan cengkaman optimum pada pelbagai permukaan jalan. Suspensi hadapan jenis MacPherson strut dan belakang double wishbone pula telah diperkukuh untuk pengendalian lebih responsif.


Enjin G16E-GTS kini lebih berkuasa dengan tambahan 39PS dan 40Nm, mencapai 300PS dan 400Nm. Ini dicapai melalui penggunaan bahan ringan pada injap ekzos, tekanan bahan api yang lebih tinggi, dan paip ekzos baharu yang mengurangkan tekanan balik sebanyak 40%.

GR Yaris 2025

Dalaman Lebih Mesra Pemandu

Susun atur kokpit kini lebih mesra pemandu, dengan kawalan yang lebih dekat dan mudah dicapai. Paparan meter TFT baharu memaparkan data pemanduan dengan jelas dan tuntas, manakala kedudukan tempat duduk yang diturunkan 25mm memberikan postur yang lebih baik untuk pemanduan.


Kemasan dalaman menggunakan material BRIN NAUB, yang lebih tahan dan elastik berbanding suede, menambah elemen premium pada kabin. Selain itu, tray di bahagian penumpang hadapan juga diperbesarkan untuk keperluan seperti memasang monitor tambahan bagi mereka yang aktif dalam sukan permotoran.

GR Yaris 2025

Keselamatan Lebih Diyakini

Toyota Safety Sense 3.0 (TSS3) memberikan ketenangan minda dengan sistem keselamatan aktif seperti:

Pre-Collision System (PCS): Membantu mengelakkan pelanggaran termasuk dengan motosikal.

Dynamic Radar Cruise Control (DRCC): Menyesuaikan kelajuan secara automatik, lengkap dengan fungsi bantuan selekoh dan pencegahan pemotongan bahaya.

Lane Tracing Assist (LTA): Menyediakan bantuan menjaga kenderaan kekal di lorong dengan lebih stabil untuk perjalanan jauh.

Reka Bentuk Eksterior yang Lebih Mantap

Bahagian depan menampilkan bumper dengan split construction untuk kemudahan penyesuaian. Di belakang, spoiler warna badan dan rekaan lampu kombinasi baru memberikan imej sporty yang segar. Muffler kini ditempatkan lebih rendah dan melintang untuk menonjolkan stance lebih lebar.

GR Yaris 2025

Kesimpulan

GR Yaris 2025 adalah gabungan sempurna prestasi, inovasi, dan gaya. Dari litar ke jalan raya, ia memberikan pengalaman pemanduan yang tidak dapat ditandingi. Bagi pencinta kereta di Malaysia, ini adalah model yang wajib dimiliki.



Komen


KERETA TERKINI

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

PP-Icon-Light-Blue-Rounded-1200px.png
Pandu Pandu ialah platform automotif & gaya hidup yang lebih daripada sekadar info kereta dan acara automotif.
PP-Tagline.png
  • Facebook
  • Instagram
  • TikTok
  • Youtube

Maklumat di laman ini disediakan untuk tujuan maklumat dan umum sahaja. Pandu Pandu tidak bertanggungjawab atas sebarang kerugian yang timbul daripada penggunaan kandungan ini. Lihat Penafian Penuh untuk maklumat lanjut.

© 2026 Pandu Pandu, Spacerae Sdn. Bhd. 202001029234 (1385554-M). All rights reserved.

bottom of page