UMW Toyota Motor Memperluas Barisan Gazoo Racing Dengan GR Supra Track Edition Dan Varian Automatik GR Yaris
- Anna Chong

- 28 Apr
- 5 min membaca
Updated: 29 Apr

UMW Toyota Motor Sdn Bhd hari ini menambah dua kuasa baharu ke dalam keluarga Gazoo Racing dengan ketibaan GR Supra Track Edition dan GR Yaris Varian Automatik, kini tersedia dengan Transmisi Automatik Langsung GAZOO Racing 8-kelajuan yang baru dibangunkan. Dua model ini membawa kejuruteraan motorsport dan keupayaan yang terbukti dalam perlumbaan ke jalan raya seharian, mengukuhkan komitmen Toyota untuk menawarkan pengalaman yang mengujakan dan berfokuskan pemandu.
GR Supra Track Edition membina legasi yang sudah lebih empat dekad, dengan pengendalian yang lebih tajam, kawalan casis yang dipertingkatkan dan gaya reka bentuk yang direka khusus untuk trek. Sementara itu, GR Yaris Varian Automatik memperkenalkan varian automatik dengan tindak balas transmisi bertaraf dunia, memperluaskan jangkauan jenama GR kepada lebih ramai peminat tanpa mengorbankan akar umbi motorsport-nya.
Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, berkata pengembangan ini mencerminkan usaha Toyota dalam mengejar prestasi dan ketepatan. "GR Supra Track Edition dan GR Yaris Varian Automatik direka untuk mereka yang menuntut kawalan, mengidamkan adrenalin, dan hidup untuk keseronokan di belakang stereng. Setiap model GR lebih daripada sekadar pengangkutan; ia membangkitkan emosi dan mencabar sempadan. Kami percaya prestasi sebenar memberi inspirasi kepada keyakinan dan membuka kemungkinan baru, memberi kuasa kepada pemandu untuk pergi lebih jauh, lebih pantas, dan dengan tujuan yang lebih besar. Inilah cara kami terus 'Move Your World'."

GR Supra Track Edition Mendorong Had Lanjut untuk Masa Pusingan Lebih Pantas
Diperkenalkan sebagai flagship dalam barisan GR, GR Supra sentiasa membawa aspirasi motorsport Toyota. Dengan Track Edition, ia menjadi lebih fokus, berkat siri peningkatan casis, pengendalian, dan aerodinamik yang direka untuk pemandu yang menuntut keyakinan mutlak di tepi.
Di bawah bonet terdapat enjin turbocharged 3.0-liter inline 6-silinder yang menghasilkan 388 PS dan 500 Nm tork, dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan atau transmisi automatik 8-kelajuan dengan paddle shifters. Pecutan dari 0 hingga 100 km/j dicapai dalam hanya 4.1 saat untuk varian automatik, dan 4.3 saat untuk varian manual.
Peningkatan prestasi datang dari lebih daripada sekadar kuasa. Suspensi Varian Adaptif telah dipulihkan untuk cengkaman yang lebih baik. Stereng Kuasa Elektrik dan Differential Slip Terhad kedua-duanya menerima pemetaan kawalan eksklusif Track Edition untuk maklum balas yang lebih tajam dan kestabilan yang lebih baik, terutamanya di selekoh berkelajuan tinggi. Cakera depan 374mm yang lebih besar, dipadankan dengan kaliper Brembo 4-piston, memberikan brek yang lebih kuat dan konsisten di bawah beban berulang.
Aerodinamik kereta juga telah dipertingkatkan dengan pelekap tayar yang diperbesar, aero flap, dan spoiler ducktail serat karbon untuk meningkatkan downforce. Lengan kawalan depan yang diperkuat dan penyesuaian camber negatif depan meningkatkan kelincahan, sementara bushings yang diperkuat dan bar penstabil yang lebih keras lebih lanjut menajamkan tindak balasnya.

GR Supra Track Edition dilengkapi dengan roda aloi forged hitam matte 19 inci yang ringan, dibalut dengan tayar Michelin Pilot Super Sport. Direka untuk mengurangkan jisim yang tidak tergantung, roda ini meningkatkan pengendalian, tindak balas, dan prestasi keseluruhan yang lebih berfokuskan trek.
Di dalam, kabin dilengkapi dengan upholsteri Alcantara hitam dan kulit dengan sulaman GR, tali pinggang keselamatan merah, dan tombol gear cincin merah untuk varian manual. Sistem surround JBL HiFi 12-speaker dan Paparan Head-Up berwarna melengkapkan kokpit yang berfokuskan pemandu.
Keselamatan Toyota Supra dilengkapi secara standard, dengan sistem aktif seperti Amaran Pra-Collisi, Amaran Perlepasan Lorong dengan Bantuan Stereng, Kawalan Pemanduan Adaptif, Monitor Titik Buta, dan sokongan Brek Kecemasan melalui sensor parkir pintar.
GR Supra Track Edition tersedia dengan harga bermula RM698,000.00, mencerminkan peningkatan prestasi eksklusif dan kejuruteraan yang berfokuskan trek.

GR Yaris Memperluas Barisan dengan Varian Automatik 8-Kelajuan dan Prestasi Ditingkatkan
Dilancarkan pada tahun 2021, GR Yaris telah memperoleh reputasinya sebagai mesin yang diilhamkan oleh rally yang direka untuk keseronokan pemanduan tulen. Awal tahun ini, UMWT melancarkan model facelifted dengan transmisi manual semasa musim akhir Toyota Gazoo Racing Malaysia. Momentum itu kini diteruskan dengan pelancaran varian baru yang dilengkapi dengan Transmisi Automatik Langsung GAZOO Racing 8-kelajuan, direka untuk membuat prestasinya lebih mudah diakses dan intuitif untuk lebih ramai pemandu.
Dibangunkan dengan maklum balas daripada Pasukan Dunia Rally Toyota GAZOO Racing, transmisi automatik 8-kelajuan memberikan peralihan gear yang pantas dan tepat berdasarkan bagaimana pemandu mengaktifkan pedal pendikit dan brek. Berbeza dengan automatik konvensional yang bertindak balas terhadap tingkah laku kenderaan, sistem ini membaca niat pemandu lebih awal, memberikan tindak balas yang lebih tajam dan rasa yang lebih terhubung semasa pemanduan bersemangat.
Di tengah-tengah GR Yaris kekal enjin turbocharged 3-silinder paling berkuasa di dunia. Masih menghasilkan 300 PS dan 400 Nm tork, ia memecutkan kereta dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.2 saat. Untuk varian automatik, powertrain berkuasa tinggi ini dipadankan dengan pakej penyejukan standard yang merangkumi radiator bawah, semburan intercooler, dan penyejuk ATF berpendingin air dan udara untuk memastikan prestasi yang konsisten walaupun dalam keadaan panas di Malaysia.
GR Yaris Varian Automatik membawa lebih daripada sekadar transmisi baru. Ia memperkenalkan Kawalan Pelancaran, ciri prestasi yang mengoptimumkan tork enjin dan cengkaman untuk memberikan pecutan yang lebih tajam dan terkawal dari keadaan pegun. Sistem ini direka untuk membantu pemandu memulakan dengan ketepatan semasa pemanduan bersemangat atau di litar tertutup. Dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan GAZOO Racing Direct yang cepat bertukar dan paddle shifters yang dikalibrasi motorsport, GR Yaris automatik menawarkan pengalaman pemanduan yang terasa responsif dan intuitif, membawa semangat rally ke dalam perjalanan seharian.

Seperti semua model GR, keselamatan adalah keutamaan. GR Yaris Varian Automatik dilengkapi dengan Toyota Safety Sense 3.0, yang merangkumi sistem Pra-Collisi dan Kawalan Pelayaran Radar yang dipertingkatkan, Bantuan Penjejakan Lorong, dan Mod Pakar untuk pemandu berpengalaman yang inginkan kawalan lebih dinamik tanpa sepenuhnya menanggalkan sistem kestabilan.
GR Yaris Varian Automatik ditawarkan pada harga RM325,600.00, membawa prestasi yang diilhamkan oleh rally dengan aksesibiliti tambahan untuk pemanduan harian.
Kedua-dua GR Supra Track Edition dan GR Yaris Varian Automatik kini tersedia di pengedar GR Garage di seluruh Malaysia. Model-model ini datang dengan jaminan lima tahun tanpa had jarak perbatuan dan sokongan selepas jualan penuh. Lokasi GR Garage juga menyediakan pelbagai alat ganti prestasi, barangan GR, dan perkhidmatan pelanggan yang direka untuk pemilik kereta prestasi. Kerana pemanduan yang hebat seharusnya mengujakan, boleh diakses, dan dikongsi dengan kegembiraan.
Prestasi yang Menghubungkan Komuniti
Mobiliti bukan hanya tentang kelajuan, ia tentang pergi jauh, bersama-sama. Dengan pengenalan GR Yaris Automatik dan GR Supra Track Edition, Toyota memperluaskan apa yang dimaksudkan dengan 'Move Your World'—bukan hanya melalui kejuruteraan, tetapi melalui inklusi dan inspirasi.
Model-model ini bukan sahaja tentang prestasi; ia mewakili akses kepada hasrat. GR Yaris Automatik meluaskan keseronokan yang diilhamkan oleh rally kepada lebih ramai pemandu, menghapuskan halangan dengan teknologi intuitif yang membolehkan lebih ramai orang mengalami pemanduan tepat. Sementara itu, GR Supra Track Edition merangkumi semangat motorsport, bukan sebagai hak istimewa, tetapi sebagai perayaan bersama terhadap kemahiran, tekad, dan komuniti.
Apabila kami membina kereta yang membangkitkan emosi dan memberikan keyakinan, kami tidak hanya menggerakkan orang, kami membina komuniti yang saling mendorong maju.




















Komen