Menerajui Masa Depan AI Mobility: XPENG Mempamerkan Kejayaan Teknologi Terkininya di IAA Mobility 2025

XPENG, sebuah syarikat berteknologi tinggi terkemuka yang berpangkalan di China, mendedahkan pencapaian terbaharunya dalam menerajui masa depan mobiliti AI hari ini di IAA Mobility 2025. Debut Eropah Next P7 mempamerkan kekuatan syarikat dalam teknologi AI, sistem pemanduan pintar dan kejuruteraan berprestasi tinggi, sambil mencerminkan jejak globalnya yang semakin berkembang. Di samping itu, XPENG akan membuka Pusat R&D Munichnya secara rasmi pada September — yang pertama di Eropah — untuk menginovasi mobiliti AI masa depan dan melibatkan diri rapat dengan pengguna Eropah.

Kehadiran XPENG di IAA Mobility mencerminkan misi bercita-cita tinggi ini. Walaupun pada masa lalu kenderaan terutamanya mekanikal, XPENG dibina dengan AI dalam DNAnya. Asas unik ini mentakrifkan peranannya sebagai peneroka mobiliti masa depan: untuk mencipta teknologi yang mengubah cara berjuta-juta orang hidup dan bergerak, melalui kenderaan berkuasa AI, robot humanoid, dan juga kereta terbang.

Encik He Xiaopeng, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif XPENG

"Dengan Next P7, kami menunjukkan kepada pengguna di seluruh dunia bagaimana AI boleh mengubah kereta menjadi rakan yang mesra dan pintar," kata Encik He Xiaopeng, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif XPENG. "Ia menunjukkan keupayaan AI kami yang timbunan penuh dan dibangunkan sendiri. XPENG bukan sahaja membina kereta, kami mencipta pengalaman mobiliti pintar dan mampan untuk pengguna global. Pusat R&D Munich baharu menunjukkan komitmen kukuh kami untuk mencipta pengalaman ini bersama-sama dengan Eropah, memperdalam perkongsian, memacu inovasi tempatan dan memberi perkhidmatan kepada pengguna Eropah dengan penyelesaian mobiliti termaju."

Dr Brian Gu, Naib Pengerusi dan Presiden XPENG

Berdasarkan pertumbuhan pesat ini, Dr. Brian Gu, Naib Pengerusi dan Presiden XPENG, menekankan strategi global syarikat: "Sejak penampilan pertama kami di IAA Mobility pada tahun 2023 sebagai jenama EV China yang sedang muncul, XPENG telah kembali pada tahun 2025 setelah berkembang pesat menjadi pemain EV keenam terbesar di dunia. Kami kini memberi perkhidmatan kepada pengguna dalam lebih 46 pasaran teknologi dan akan terus berkembang di peringkat global. membantu mempercepatkan peralihan kepada mobiliti mampan."

Mendalami Akar di Eropah

Pasaran Eropah memainkan peranan penting dalam usaha XPENG untuk mempercepatkan pertumbuhan globalnya, dan syarikat itu membuat pelaburan yang besar dalam pasaran. XPENG akan membuka pusat penyelidikan Eropah pertamanya di Munich pada bulan September. Sebagai hab R&D globalnya yang kesembilan — menyertai Silicon Valley dan San Diego — pusat Munich akan membolehkan XPENG mendekati pengguna Eropah dan memastikan keperluan mereka ditunjukkan dalam inovasi mobiliti masa depannya.

Prestasi XPENG dalam pasaran Eropah mencerminkan pengaruh dan pengiktirafannya yang semakin meningkat. Syarikat itu menerajui jualan mid-to-high-end BEV dalam kalangan jenama China, dan reputasinya dalam kalangan pengguna Eropah terus meningkat. Menurut tinjauan terbaru yang diterbitkan pada bulan Julai 2025 oleh firma penyelidikan pasaran Jerman USCALE, XPENG ialah jenama kereta China pertama yang mengungguli Net Promoter Score (NPS). NPSnya sebanyak 81% jauh melebihi purata industri – menunjukkan kesetiaan dan pengiktirafan pelanggan yang kukuh dalam pasaran DACH.

Memacu Masa Depan Mobiliti dengan Full-Stack AI

Teras strategi XPENG ialah sistem AI yang dibangunkan sendiri, yang menyokong setiap dimensi ekosistem mobiliti syarikat—daripada kereta AI dan kenderaan terbang kepada robot humanoid.

Seni bina AI XPENG menyepadukan awan, kenderaan, kuasa pengkomputeran dan perkakasan. Keupayaan ini disokong oleh pengkomputeran pusat yang sangat bersepadu dan seni bina kawalan zon, yang membolehkan sinergi perisian perkakasan yang mendalam di seluruh kenderaan.

Dikuasakan oleh penemuan ini, XPENG sedang mara ke arah pengeluaran besar-besaran kenderaan pemanduan autonomi L4 menjelang 2026 dan melancarkan percubaan Robotaxi di China. Sistem pemanduan pintar NGPnya juga telah memulakan penyesuaian global, dengan matlamat menawarkan pengalaman pemanduan pintar kelas atas kepada pengguna menjelang suku keempat 2026.

Menawarkan Ekosistem Mobiliti Didorong AI Lengkap

Visi XPENG untuk mobiliti dikuasakan AI dicerminkan dalam portfolio produknya yang pelbagai, yang menjadi tumpuan utama di IAA Munich 2025. Pengunjung ke gerai itu boleh mengalami lima model, termasuk SUV G6 dan G9 Baharu, MPV X9 dan P7+ — kenderaan yang ditakrifkan AI pertama di dunia, yang akan dilancarkan di Eropah tidak lama lagi.

Kemuncak barisan itu ialah Next P7, sebuah sedan sukan terobosan yang menggabungkan reka bentuk asli dan futuristik, prestasi tahap supercar dan ketahanan yang tiada tandingan. Di bawah hud, ia memberikan 593 PS, memecut dari 0–100 km/j dalam 3.7 saat, dan mencapai 230 km/j. Ia juga menetapkan penanda aras baharu untuk ketahanan EV, meliputi 3,961 km dalam 24 jam—rekod ketahanan untuk kenderaan elektrik yang dihasilkan secara besar-besaran.

XPENG juga mentakrifkan semula langit. Anak syarikat kereta terbangnya, XPENG AEROHT, telah mendedikasikan 12 tahun untuk R&D dan mengulang tujuh generasi prototaip. Oktober ini, "Land Aircraft Carrier" — kereta terbang modular pertama di dunia — akan membuat penerbangan antarabangsa sulungnya di Dubai. Dengan 5,000 prapesanan, pengeluaran besar-besarannya dijangka menjelang akhir 2026, berpotensi meletakkan AEROHT sebagai syarikat kenderaan terbang terbesar di dunia.

Di luar kereta dan kenderaan terbang, XPENG telah memperluaskan mobiliti AI kepada robotik. Robot humanoid revolusionernya, IRON — dibangunkan selama lima tahun dan melalui enam generasi — kini sedang menjalani latihan dalam tetapan kilang dan dijangka memasuki pengeluaran besar-besaran pada 2026. Sementara itu, robot humanoid generasi seterusnya syarikat itu akan dilancarkan pada suku keempat tahun ini.