UMW Toyota Motor Menerajui Pendekatan Pelbagai Laluan ke Arah Mobiliti Sifar Bersih di Clean Energy Transition Asia Summit (CETA)
- Anna Chong

- 29 Dis 2025
- 3 min membaca

UMW Toyota Motor (UMWT) mengukuhkan komitmennya di Sidang Kemuncak Peralihan Tenaga Bersih Asia (Clean Energy Transition Asia Summit, CETA) yang berlangsung di Kuala Lumpur dari 10 hingga 12 Disember 2025. Sebagai Rakan Asas CETA melalui MobilityX, UMWT berganding bahu bersama pihak kerajaan, industri dan pemegang taruh serantau bagi memajukan mobiliti yang lebih bersih dan lebih mudah diakses di seluruh Malaysia dan ASEAN.
Pada sidang kemuncak tersebut, UMWT menekankan bahawa peralihan mobiliti di Malaysia memerlukan kemajuan yang terselaras merentasi dasar, infrastruktur, industri dan kesiapsiagaan komuniti. Pendekatan Multipathway Toyota melengkapi keutamaan nasional di bawah National Energy Transition Roadmap (NETR) dan Low Carbon Mobility Blueprint (LCMB). Pendekatan ini dipandu oleh Toyota’s Global Environmental Challenge 2050 serta pemahaman bahawa tiada satu teknologi yang sesuai untuk semua, khususnya di pasaran yang pelbagai seperti Malaysia dan ASEAN.

“Sebagai salah satu rakan mobiliti yang paling lama berkhidmat di Malaysia, Toyota memikul tanggungjawab untuk menyokong matlamat nasional melalui penyelesaian yang realistik, boleh diskalakan dan memberi manfaat kepada rakyat Malaysia pada hari ini,” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor. “Komitmen kami merangkumi pembangunan kemahiran, pengukuhan kesiapsiagaan infrastruktur, serta pembinaan ekosistem yang membolehkan setiap pelanggan beralih dengan yakin ke arah mobiliti yang lebih bersih. Inilah inti pati strategi Multipathway Toyota dan janji kami kepada Malaysia.”


UMWT menekankan dasar berkecuali teknologi yang mengiktiraf keperluan mobiliti Malaysia yang pelbagai, selari dengan falsafah Toyota, Mobility for All. Setiap laluan, termasuk internal combustion engines (ICE), hybrid electric vehicles (HEV), battery electric vehicles (BEV), dan fuel cell electric vehicles (FCEV), memenuhi keperluan komuniti serta industri yang berbeza, memastikan tiada sesiapa yang tercicir, sambil menyokong agenda kelestarian Malaysia dan komitmennya ke arah pelepasan sifar bersih. ICE cekap tenaga dan HEV memberikan pengurangan CO₂ serta-merta, manakala BEV disokong melalui pelaburan NETR dalam infrastruktur pengecasan, tenaga boleh diperbaharui dan penambahbaikan grid. Pada tahun 2024, Toyota Beyond Zero Malaysia telah dilancarkan bagi mengukuhkan aspirasi jangka panjang ini.
Hidrogen merupakan komponen utama dalam strategi Multipathway. UMWT telah memulakan langkah awal melalui projek perintis, membekalkan Toyota Mirai kepada armada Sarawak Government melalui SEDC serta melaksanakan projek perintis Mobile Hydrogen Refueling Station (MHRS) pertama di Malaysia di Putrajaya di bawah Pelan Hala Tuju Ekonomi dan Teknologi Hidrogen (Hydrogen Economy dan Technology Roadmap, HETR). Kini, sembilan kenderaan sel bahan api hidrogen Toyota telah digerakkan di seluruh negara.

Sidang kemuncak tersebut turut menyaksikan pelancaran rasmi R.A.C.E to ZERO 2026 oleh Timbalan Perdana Menteri YAB Datuk Amar Haji Fadillah bin Haji Yusof, yang juga merupakan Menteri Peralihan Tenaga dan Transformasi Air (PETRA). Beliau mengetuai delegasi Malaysia di acara itu, dengan diiringi oleh Datuk Ravindran K. Inisiatif peringkat kebangsaan ini bertujuan mempercepatkan peralihan Malaysia ke arah sifar bersih, menyokong projek tenaga bersih, serta membangunkan keupayaan di seluruh negara. Penyertaan UMWT mempamerkan inisiatif hidrogen dan Multipathway yang selari dengan matlamat mobiliti bersih Malaysia.

Usaha Multipathway UMWT yang lebih meluas turut merangkumi penyediaan pendedahan awal kepada kenderaan elektrifikasi kepada kementerian dan agensi terpilih bagi memahami dengan lebih baik keadaan pemanduan tempatan. Sebagai sebahagian daripada MobilityX, Pengarah Eksekutif UMWT, Mohd Shamsor Mohd Zain, telah menyampaikan ucaptama mengenai peralihan mobiliti ASEAN dan seterusnya menyertai Pras Ganesh, Naib Presiden Eksekutif dan CISO Toyota Motor Asia, dalam sesi perbincangan santai mengenai laluan teknologi serantau serta peluang untuk Malaysia.
Kehadiran jangka panjang Toyota di Malaysia melangkaui sekadar penyertaan pasaran. Sepanjang beberapa dekad, syarikat ini telah melabur dalam pembuatan tempatan serta pemindahan pengetahuan, sekali gus membangunkan tenaga kerja mahir yang berupaya menyokong teknologi mobiliti termaju. Kerjasama kekal sebagai teras pendekatan Multipathway, merangkumi demonstrasi Toyota Mirai di Sarawak hingga projek perintis pengisian semula hidrogen di Putrajaya.

Melalui CETA 2025, UMWT memperkukuhkan kerjasama dengan kerajaan, industri, dan akademia, sambil terus komited terhadap penyelesaian, perkhidmatan, dan pembangunan bakat yang menyokong aspirasi mobiliti bersih Malaysia serta daya saing jangka panjang negara.




















Komen